Van Zelst Aandrijftechniek; altijd in beweging

Zestig jaar Van Zelst

Van Zelst Aandrijftechniek bestaat dit jaar zestig jaar. Oprichter Albert van Zelst begon in 1966 in een garagebox, met het repareren van elektromotoren voor de schoenindustrie rond Sprang-Capelle. Die sector verdween grotendeels, maar andere branches kwamen ervoor in de plaats. Tegenwoordig werkt Van Zelst onder meer voor de voedingsmiddelenindustrie, petrochemie, afvalverwerking, logistiek, klimaatbeheersing, een taxibedrijf en een groot pretpark.

Van elektromotoren naar aandrijftechniek

Het bedrijf groeide gestaag. Niet alleen in omvang, ook het werkterrein werd breder: van elektromotoren en reductoren tot pompen, trommelmotoren, servomotoren en complete revisies. ‘Veel mensen denken bij ons nog aan elektromotoren’, vertelt Rob, die in 2000 samen met zijn broer, die helaas in 2018 is overleden, de leiding overnam van zijn vader. ‘Maar een elektromotor drijft iets aan: een pomp, tandwielkast of andere installatie. We kregen steeds vaker de vraag of we die ook konden repareren of reviseren. Daarom veranderde de naam Van Zelst Elektromotoren in Van Zelst Aandrijftechniek.’

De combinatie van kennis en snelheid maakt Van Zelst belangrijk voor bedrijven die afhankelijk zijn van continu draaiende installaties. ‘We zijn 24 uur per dag bereikbaar’, zegt Rob. ‘Meestal nemen we het kapotte onderdeel mee naar de werkplaats. Als uitbouwen geen optie is, voeren we de reparatie ter plekke uit.’

Repareren, reviseren of vernieuwen

Repareren en reviseren is de specialiteit van Van Zelst: duurzaam, kostenbesparend en vaak sneller dan nieuw leveren. Daarnaast heeft het bedrijf specialistische kennis in huis voor onder meer balanceren, lagerpassingen repareren, servomotoren en oudere SEW-statoren. Soms is een nieuwe motor toch de beste oplossing. Ook dan biedt Van Zelst uitkomst, met motoren van Europees fabricaat die in verschillende vermogens en toerentallen uit voorraad leverbaar zijn. Verder heeft Van Zelst een grote voorraad gebruikte motoren en aandrijvingen die eenvoudig online te bestellen zijn via de eigen webshop. Voor sommige klanten heeft Van Zelst reservemotoren en onderdelen op voorraad, zodat die snel vervangen kunnen worden. Voor een grote klant in Tiel liggen bijvoorbeeld tientallen palletplaatsen klaar. ‘Daar draait de productie 364 dagen per jaar door. Als zij bellen, moeten we zo snel mogelijk ter plaatse zijn met de reservemotor onder de arm.’

Stilstand voorkomen

Voorkomen is ook bij de klanten van Van Zelst beter dan genezen. ‘Niet-geplande stilstand kost geld. Als je dat voor kunt zijn, ben je voor een klant echt van waarde’, zegt Rob. Daarom biedt Van Zelst preventief onderhoud aan. Twee keer per jaar controleert een monteur motoren op onder meer onbalans, slijtage en elektrische aansluitingen. Zo kan soms al worden voorspeld dat een motor onderhoud nodig heeft voordat hij stilvalt.

Een vak apart

Wie door de werkplaats loopt, ziet meteen dat dit geen standaard technisch bedrijf is. Hier wordt nog echt vakwerk geleverd, soms met de hand. Een kapotte stator wordt niet zomaar vervangen; hij kan ook opnieuw worden gewikkeld. ‘Herwikkelen is een vak apart’, zegt Rob. ‘Het is handenarbeid. En er zijn geen opleidingen voor.’ Ervaren vakmensen geven hun kennis door aan jonge instromers die toekomst zien in techniek. ‘We zijn altijd op zoek naar jong talent. Vooral naar mensen die liever niet de hele dag achter een computer zitten.’

De kern

In zestig jaar groeide Van Zelst Aandrijftechniek mee met de techniek én met de vragen van klanten. Wat begon met elektromotoren in een garagebox, is uitgegroeid tot een gespecialiseerd bedrijf dat complete aandrijfsystemen repareert, reviseert, levert en onderhoudt. De kern bleef hetzelfde: snel schakelen, praktisch meedenken en zorgen dat bedrijven weer door kunnen. Of liever nog: dat ze helemaal niet stilvallen. Zo blijft Van Zelst, net als de installaties van zijn klanten, altijd in beweging.